Chanfreiner un tube signifie réduire ou affiner l'épaisseur de sa paroi au niveau de ses bords. Cette opération est nécessaire lorsque l'épaisseur de paroi dépasse 3 millimètres et permet ainsi de préparer l'assemblage des tubes/accessoires.
Comment les chanfreins doivent-ils être préparés ?
Lorsque vous effectuez un soudage TIG de tubes dont l'épaisseur de paroi dépasse 3 millimètres, un soudage orbital sans chanfrein n'est généralement pas possible.
L'équipement de soudage TIG nécessite une puissance trop importante pour réaliser une fusion du métal sans chanfrein. Vous devez également respecter les normes européennes / asiatiques / américaines… existantes pour les tubes que vous souhaitez assembler.
Les caractéristiques du tube sont très importantes car elles peuvent être soumises à des normes particulières concernant son diamètre et son épaisseur.
Un autre aspect important est le matériau de base du tube et les normes qui indiquent les valeurs en « pouces » ou en « millimètres ». Outre les machines de chanfreinage orbitales spéciales dédiées à ce type d'applications, d'autres procédés mécaniques peuvent être utilisés :
- centres d'usinage
- limes
- meuleuses
- flamme
- jet d'eau
- systèmes laser
Quels sont les avantages et les inconvénients de ces procédés ?
Tous ces systèmes réduisent l'épaisseur de paroi et enlèvent donc une partie du matériau. Les différents procédés (centre d'usinage, limes, meuleuses, flammes, jet d'eau et laser) affectent la qualité des tubes et engendrent des risques pour les opérateurs et l'environnement.
De plus, ils sont chronophages. Selon la taille du tube et sa longueur, une zone de travail importante est souvent nécessaire – pour l'utilisation d'un centre d'usinage par exemple.
Comment choisir entre un chanfrein en J et en V ?
En fait, le tube tourne sur lui-même tandis que l'outil enlève de la matière. Des tubes spéciaux sont nécessaires et un mécanicien très spécialisé est indispensable, en plus de l'espace de travail requis.
- La meuleuse utilise un disque abrasif qui tourne très rapidement (1800 tours par minute). Cela chauffe le matériau, le dénature et en modifie la composition chimique. De la poussière sera générée et l'atmosphère sera polluée.
- La lime est un outil de friction abrasif et polluant. Les tubes altérés seront difficiles à souder par la suite.
En ce qui concerne les autres procédés potentiellement risqués pour les opérateurs, l'utilisation d'une flamme pour faire fondre une partie de l'épaisseur à retirer. Le risque est évident par l'utilisation de la flamme à gaz.
- Les flammes à gaz sont souvent utilisées pour préparer des tubes dont l'épaisseur de paroi dépasse 20 millimètres et peuvent facilement atteindre des épaisseurs de paroi de 60 ou 120 millimètres. De même, l'utilisation d'un système laser pour le chanfreinage est fastidieuse, car des machines importantes sont nécessaires. De plus, un équipement de protection spécial pour les opérateurs travaillant à proximité de la machine est indispensable.
- Une autre solution : l'utilisation du jet d'eau. Le jet est concentré et devient très puissant, capable ainsi de couper le matériau. La mise en œuvre d'un tel système est également fastidieuse et parfois compliquée pour certains types d'industries. Ce procédé peut être utilisé pour la découpe, le pliage ou le formage de tôles.
Quel système de chanfreinage doit être préféré en fonction du diamètre du tube ?
Parmi toutes les technologies de chanfreinage, une seule sera facile à manipuler par les opérateurs avec un taux de production élevé. L'implémentation d'une machine de chanfreinage orbital sur un site de production est très facile et certainement le meilleur choix.
Qu'elle soit utilisée pour aider à construire une nouvelle installation de tubes, ou dans le cadre de la maintenance d'anciennes installations, la machine de chanfreinage orbital sera la solution la plus efficace.
En fonction du diamètre des tubes, le chanfreinage orbital est le meilleur choix, même si l'espace disponible est très limité.
Le chanfreinage orbital s'inscrit dans un processus global qui comprend la coupe orbitale du chanfreinage et le soudage orbital en aval.
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